{"id":727,"date":"2021-11-17T09:33:32","date_gmt":"2021-11-17T08:33:32","guid":{"rendered":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/?p=727"},"modified":"2021-11-17T09:34:00","modified_gmt":"2021-11-17T08:34:00","slug":"17-listopada-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/?p=727","title":{"rendered":"17 listopada 2021"},"content":{"rendered":"<p>Zesp\u00f3\u0142 oceny przedsi\u0119wzi\u0119cia inwestycyjnego Studium Korytarzowego dla zadania &#8222;Budowa obwodnicy Wielunia w ci\u0105gu drogi krajowej nr 45&#8221; zarekomendowa\u0142 do dalszych opracowa\u0144 na etapie wykonania Studium Techniczno-Ekonomiczno-\u015arodowiskowego nast\u0119puj\u0105ce warianty: <b>Wariant 1<\/b>, <b>Wariant2<\/b> oraz <b>Wariant 3<\/b>.<\/p>\n<p>Aktualne przebiegi wariant\u00f3w przyj\u0119tych do dalszego procedowania zosta\u0142y zamieszczone w zak\u0142adce &#8222;do pobrania&#8221;<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zesp\u00f3\u0142 oceny przedsi\u0119wzi\u0119cia inwestycyjnego Studium Korytarzowego dla zadania &#8222;Budowa obwodnicy Wielunia w ci\u0105gu drogi krajowej nr 45&#8221; zarekomendowa\u0142 do dalszych opracowa\u0144 na etapie wykonania Studium Techniczno-Ekonomiczno-\u015arodowiskowego nast\u0119puj\u0105ce warianty: Wariant 1, Wariant2 oraz Wariant 3. Aktualne przebiegi wariant\u00f3w przyj\u0119tych do dalszego procedowania zosta\u0142y zamieszczone w zak\u0142adce &#8222;do pobrania&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727"}],"collection":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=727"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":728,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/727\/revisions\/728"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}