Szanowni Pa\u0144stwo,<\/p>\n
informujemy, i\u017c prace etapu Studium Techniczno-Ekonomiczno-\u015arodowiskowego (STE\u015a) dobieg\u0142y ko\u0144ca.<\/p>\n
Po posiedzeniu Komisji Opiniowania Przedsi\u0119wzi\u0119cia Inwestycyjnego (KOPI) wskazano wariant preferowany, kt\u00f3ry zostanie wskazany przez Inwestora we wniosku o Decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach. Jego przebieg zosta\u0142 udost\u0119pniony w zak\u0142adce Do pobrania<\/strong>.<\/p>\n Kolejny etap \u2013 Koncepcja Programowa, polega\u0142 b\u0119dzie na uszczeg\u00f3\u0142owieniu wybranego wariantu, wskazanego we wniosku o Decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach. Jednym z element\u00f3w tego etapu b\u0119d\u0105 spotkania z mieszka\u0144cami, o kt\u00f3rych informacja pojawi si\u0119 na powy\u017cszej stronie (www.obwodnicawielunia.pl<\/a>) oraz w lokalnej prasie. Szanowni Pa\u0144stwo, informujemy, i\u017c prace etapu Studium Techniczno-Ekonomiczno-\u015arodowiskowego (STE\u015a) dobieg\u0142y ko\u0144ca. Po posiedzeniu Komisji Opiniowania Przedsi\u0119wzi\u0119cia Inwestycyjnego (KOPI) wskazano wariant preferowany, kt\u00f3ry zostanie wskazany przez Inwestora we wniosku o Decyzj\u0119 o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach. Jego przebieg zosta\u0142 udost\u0119pniony w zak\u0142adce Do pobrania. Kolejny etap \u2013 Koncepcja Programowa, polega\u0142 b\u0119dzie na uszczeg\u00f3\u0142owieniu wybranego wariantu, wskazanego we wniosku o Decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowaniach. Jednym z element\u00f3w tego etapu b\u0119d\u0105 spotkania z mieszka\u0144cami, o…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/882"}],"collection":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/882\/revisions\/883"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/obwodnicawielunia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/em><\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"